Fredag - Freitag - Friday.
12/7 - 19/7 - 26/7 På pause i august. Vender måske tilbage en anden ugedag i september. Private lukkede selskabsture med ham kan dog godt bestilles fra august på jens@kagmandtpours.dk

Tag på rundtur i Tønder Havn med Banemand Hansen. Få indblik i Tønder Havn og Genforening.
Die Geschichte von der "Hafen" Tondern og die Seit nach der Afstimmung 10/ 2 1920. The history of "the harbour" and the time after the voting 10/ 2 1920.

Kl. 12.00 Dansk
Kl. 13.00 Deutsch
Kl. 14.00 Dansk
Kl. 15.00 English

Tid: ½ Time/ Stunde/ Hour
Start: Jomfrustien 8, 6270 Tønder
Slut; Skibbroen 13a, 6270 Tønder
Pris: 20 kr./ 3 € Kontant/ Bar Gled/ Cash eller MP 35027ved start eller https://romo-tonder.dk/aktiviteter

Kl. 17.00 Tag med Banemand Hansen en tur gennem Tønder Nystad, Havn og Sjæl.
Sprog: Dansk
Tid: 1,5 time
Start: Under Uret, Perron 1, Tønder H, Jernbanegade 9.
Pris: 50 kr./ 3 € Kontant/ MP 35027 ved start eller romo-tonder.dk/aktiviteter

Er Tønder en havneby? Der er jo 15 km til Vadehavet. Ja, men sådan har det langt fra altid været. Og det er grunden til at byen overhovedet findes. Tag med Banemand Hansen og få svaret på hvad 1040, 1700, 1933 og 2024 har med Tønder Havn at gøre.

Nystaden? Da toget kom til Tønder i 2. omgang i 1880erne planlagde, den daværende by- og amtsledelse en helt ny industri by Tønder Marsk by sammen med den 2. togstation i byen. I god afstand fra "Den gamle købmandsby". De er nu vokset sammen, men Banemand Hansens tur starter i noget af Tønder Marsk By og giver forklaringen på byens sjæl og hvorfor vi ikke snakker om "Genforeningen" i Tønder. Arkitekten Wegner fik stor betydning for byen, men hans inspirator og forgænger den unge Laurits Thaysen fik langt større direkte betydning for byen, også det giver Banemand Hansen svar på hvorfor.

Jeg har valgt Banemand Hansen som hovedperson for turen af flere grunde. Turen starter på Tønder station og jeg synes, det giver god mening i at tage udgangspunkt i, da de danske Statstjenestemænd overtog byen i juni i 1920 fra de tyske. Gå med på turen og du forstår hvorfor. Derfor valget af navnet "Hansen". Banemand fordi vi starter på Stationen, men de mere uniformskyndige vil hurtigt gennemskue, at uniformen er en DSB færgekaptajns. Det skyldes, at jeg er opvokset i Korsør, hvor min far arbejdede på DSB færgerne indtil kort før Storebæltsbroen var færdig.